鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)為什么容易斷軸?
內(nèi)容簡(jiǎn)介:在鼓風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸折斷的同時(shí),高壓鼓風(fēng)機(jī)輸入端同樣也會(huì)承受來(lái)自于驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸方面的徑向力,如果這個(gè)徑向力超出高壓鼓風(fēng)機(jī)輸入端所能承受的最大徑向負(fù)荷的話,其結(jié)果也將導(dǎo)致高壓鼓風(fēng)機(jī)輸入端產(chǎn)生變形甚至斷裂或輸入端支撐軸承損壞。
如果有人問鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)是不是容易斷軸?不能即刻給予回應(yīng),而是要詳細(xì)詢問了下他這一說(shuō)法的來(lái)源,參心中的疑問后才告訴他確有斷軸風(fēng)險(xiǎn)。
參經(jīng)驗(yàn),鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)斷軸的幾率并不高,因斷軸而被客戶投訴的情況幾乎沒有。但電機(jī)修理廠修理斷軸的案例卻不少,且鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)斷軸故障的風(fēng)險(xiǎn)常常因許多不可控因素而很難規(guī)避。
斷軸故障電機(jī)特點(diǎn)
客戶很少投訴鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)故障的情況,原因有:1)運(yùn)行期超過保修期;2)設(shè)備故障狀況下的附加沖擊載荷。今天我們只對(duì)鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)的斷軸問題進(jìn)行一些探討。
鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)斷軸的高風(fēng)險(xiǎn)因素
鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)運(yùn)行時(shí),葉輪積塵產(chǎn)生激振力,故障狀況下的喘振則產(chǎn)生附加沖擊載荷,兩大因素導(dǎo)致鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)很容易斷軸。
葉輪積塵問題
風(fēng)機(jī)剛開始工作時(shí)軸承部位的振動(dòng)很小,但是隨著運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的加長(zhǎng),風(fēng)機(jī)內(nèi)粉塵會(huì)不均勻的附著在葉輪上,逐漸破壞風(fēng)機(jī)的動(dòng)平衡,使軸承振動(dòng)逐漸加大,一旦振動(dòng)達(dá)到風(fēng)機(jī)允許的最大值,風(fēng)機(jī)必須停機(jī)修理。
喘振問題
風(fēng)機(jī)出現(xiàn)周期性的出風(fēng)與倒流,流量周期性反復(fù),使風(fēng)機(jī)本身產(chǎn)生劇烈振動(dòng).同時(shí)風(fēng)機(jī)工作的噪聲加。喘振嚴(yán)重時(shí),可能導(dǎo)致設(shè)備和軸承的損壞、造成事故。
配合問題引起電機(jī)斷軸
如果驅(qū)動(dòng)電機(jī)和高壓鼓風(fēng)機(jī)之間的裝配配合比較好的話,驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸所承受的僅僅是轉(zhuǎn)動(dòng)力(扭矩),運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)也會(huì)很平順,沒有脈動(dòng)感。而在不同心時(shí),驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸還要承受來(lái)自于高壓鼓風(fēng)機(jī)輸入端的徑向力。這個(gè)徑向力的作用將會(huì)使驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸被迫彎曲,而且彎曲的方向會(huì)隨著輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)不斷變化。
如果同心度的誤差較大時(shí),該徑向力使電機(jī)輸出軸局部溫度升高,其金屬結(jié)構(gòu)不斷被破壞,最終將導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸因局部疲勞而折斷。兩者同心度的誤差越大時(shí),驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸折斷的時(shí)間越短。
在鼓風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸折斷的同時(shí),高壓鼓風(fēng)機(jī)輸入端同樣也會(huì)承受來(lái)自于驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸方面的徑向力,如果這個(gè)徑向力超出高壓鼓風(fēng)機(jī)輸入端所能承受的最大徑向負(fù)荷的話,其結(jié)果也將導(dǎo)致高壓鼓風(fēng)機(jī)輸入端產(chǎn)生變形甚至斷裂或輸入端支撐軸承損壞。
質(zhì)量缺陷導(dǎo)致斷軸
車加工退刀槽銳角導(dǎo)致應(yīng)力集中的斷裂!斷裂面凸起部位粗糙度粗的部位是應(yīng)力集中的始發(fā)部位,斷裂禍?zhǔn)住?br /> 可能的原因有:
1、退刀槽加工的圓弧太小或有毛刺和銳角;
2、電機(jī)皮帶輪跳動(dòng)較大,抖動(dòng)斷裂;
3、調(diào)質(zhì)處理過熱或則過硬、熱軋鋼棒碳化物呈帶狀或則網(wǎng)狀也可能導(dǎo)致軸斷裂。
轉(zhuǎn)載請(qǐng)說(shuō)明來(lái)自西安泰富西瑪電機(jī)(西安西瑪電機(jī)集團(tuán)股份有限公司)官方網(wǎng)站:http://m.dmkndog.cn/zixun/dianjibaike131.html
參經(jīng)驗(yàn),鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)斷軸的幾率并不高,因斷軸而被客戶投訴的情況幾乎沒有。但電機(jī)修理廠修理斷軸的案例卻不少,且鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)斷軸故障的風(fēng)險(xiǎn)常常因許多不可控因素而很難規(guī)避。
斷軸故障電機(jī)特點(diǎn)
客戶很少投訴鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)故障的情況,原因有:1)運(yùn)行期超過保修期;2)設(shè)備故障狀況下的附加沖擊載荷。今天我們只對(duì)鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)的斷軸問題進(jìn)行一些探討。
鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)斷軸的高風(fēng)險(xiǎn)因素
鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)運(yùn)行時(shí),葉輪積塵產(chǎn)生激振力,故障狀況下的喘振則產(chǎn)生附加沖擊載荷,兩大因素導(dǎo)致鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)很容易斷軸。
葉輪積塵問題
風(fēng)機(jī)剛開始工作時(shí)軸承部位的振動(dòng)很小,但是隨著運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的加長(zhǎng),風(fēng)機(jī)內(nèi)粉塵會(huì)不均勻的附著在葉輪上,逐漸破壞風(fēng)機(jī)的動(dòng)平衡,使軸承振動(dòng)逐漸加大,一旦振動(dòng)達(dá)到風(fēng)機(jī)允許的最大值,風(fēng)機(jī)必須停機(jī)修理。
喘振問題
風(fēng)機(jī)出現(xiàn)周期性的出風(fēng)與倒流,流量周期性反復(fù),使風(fēng)機(jī)本身產(chǎn)生劇烈振動(dòng).同時(shí)風(fēng)機(jī)工作的噪聲加。喘振嚴(yán)重時(shí),可能導(dǎo)致設(shè)備和軸承的損壞、造成事故。
配合問題引起電機(jī)斷軸
如果驅(qū)動(dòng)電機(jī)和高壓鼓風(fēng)機(jī)之間的裝配配合比較好的話,驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸所承受的僅僅是轉(zhuǎn)動(dòng)力(扭矩),運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)也會(huì)很平順,沒有脈動(dòng)感。而在不同心時(shí),驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸還要承受來(lái)自于高壓鼓風(fēng)機(jī)輸入端的徑向力。這個(gè)徑向力的作用將會(huì)使驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸被迫彎曲,而且彎曲的方向會(huì)隨著輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)不斷變化。
如果同心度的誤差較大時(shí),該徑向力使電機(jī)輸出軸局部溫度升高,其金屬結(jié)構(gòu)不斷被破壞,最終將導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸因局部疲勞而折斷。兩者同心度的誤差越大時(shí),驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸折斷的時(shí)間越短。
在鼓風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸折斷的同時(shí),高壓鼓風(fēng)機(jī)輸入端同樣也會(huì)承受來(lái)自于驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸方面的徑向力,如果這個(gè)徑向力超出高壓鼓風(fēng)機(jī)輸入端所能承受的最大徑向負(fù)荷的話,其結(jié)果也將導(dǎo)致高壓鼓風(fēng)機(jī)輸入端產(chǎn)生變形甚至斷裂或輸入端支撐軸承損壞。
質(zhì)量缺陷導(dǎo)致斷軸
車加工退刀槽銳角導(dǎo)致應(yīng)力集中的斷裂!斷裂面凸起部位粗糙度粗的部位是應(yīng)力集中的始發(fā)部位,斷裂禍?zhǔn)住?br /> 可能的原因有:
1、退刀槽加工的圓弧太小或有毛刺和銳角;
2、電機(jī)皮帶輪跳動(dòng)較大,抖動(dòng)斷裂;
3、調(diào)質(zhì)處理過熱或則過硬、熱軋鋼棒碳化物呈帶狀或則網(wǎng)狀也可能導(dǎo)致軸斷裂。
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